Μαζί με τα «ξερά» σώθηκαν και τα «χλωρά». Ο λόγος για τα σκάφη αναψυχής, βάρκες και φουσκωτά, έως 7 μέτρα, τα οποία απαλλάσσονται από τον φόρο πλοίων αλλά και από τον φόρο πολυτελούς διαβίωσης. Η απαλλαγή αυτή είναι οριζόντια для όλων των σκαφών έως 7 μέτρα και εισάγεται μέσω τροπολογίας που κατέθεσε το υπουργείο Οικονομικών στη Βουλή, μετά από αντιδράσεις για την ενεργοποίηση σχετικής διάταξης του νόμου του 1975. Μάλιστα, η απαλλαγή από τον ειδικό φόρο πλοίων έχει αναδρομικό χαρακτήρα. Έτσι, οι ιδιοκτήτες των σκαφών αυτών δεν θα καταβάλουν φόρο για τα έτη 2020, 2021, 2022 και 2023, ενώ όσοι έχουν ήδη πληρώσει δικαιούνται επιστροφή φόρου. Ωστόσο, είναι απορίας άξιο με ποια λογική το υπουργείο θεωρεί ότι ένα σκάφος 7 μέτρων είναι μικρό, ενώ ένα 7,5 μέτρων επιβαρύνεται με 200 ευρώ ετησίως. Θα ήταν προτιμότερο να υπήρχε κλίμακα υπολογισμού του φόρου και η απαλλαγή να άρμοζε σε πολύ μικρά σκάφη, π.χ. έως 3 μέτρα.
Ηλεκτρονικές ειδοποιήσεις στέλνει η ΑΑΔΕ σε φορολογούμενους με απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας για το 2019. Με τα emails οι ιδιοκτήτες οχημάτων ενημερώνονται για την οφειλή τους και για τη δυνατότητά τους να δηλώσουν έως 31 Οκτωβρίου 2024 μέσω της εφαρμογής myCar την πραγματική κατάσταση του οχήματος. Οι Φορολογικές Υπηρεσίες λαμβάνουν σε πραγματικό χρόνο πληροφόρηση για την κατάσταση κάθε οχήματος και τροποποιούν την εικόνα του στο Πληροφοριακό Σύστημα Οχημάτων. Εάν από τα προσκομισθέντα δικαιολογητικά δεν προκύψει εξωτική οφειλή, οι φορολογούμενοι θα κληθούν να πληρώσουν τα τέλη και το αντίστοιχο πρόστιμο.
Ασημένιο μετάλλιο κατέκτησε η Ελλάδα στον τομέα των βέλτιστων διαγωνιστικών διαδικασιών στα έργα Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα σύμφωνα με την Έκθεση «Benchmarking Infrastructure Development 2024» της Παγκόσμιας Τράπεζας. Στα κριτήρια για την κατάταξη περιλαμβάνονται η διασφάλιση υγιούς ανταγωνισμού, η οικονομική αποδοτικότητα και η διαφάνεια στην διαγωνιστική διαδικασία. Η συμμετοχή Ευρωπαϊκών Τραπεζών στη χρηματοδότηση των έργων αναδεικνύει τη χώρα μας ως μία από τις πιο καινοτόμες στην χρηματοδότηση έργων ΣΔΙΤ.
Μαθητές και φοιτητές επισκέπτονται φέτος την ΕΛΣΤΑΤ στο πλαίσιο της στρατηγικής ανάπτυξης της «Στατιστικής Παιδείας» στην Ελλάδα. Μέσω αυτών των εκπαιδευτικών επισκέψεων, οι συμμετέχοντες κατανοούν την έννοια της στατιστικής επιστήμης και τη σημασία των Επίσημων Στατιστικών για τη χώρα.
Σύμφωνα με την παρουσίαση του βιβλίου «Παράδοξη χώρα» του Τάκη Παππά, ο διοικητής της ΤτΕ Γιάννης Στουρνάρας αναφέρθηκε στις μειωμένες επενδύσεις και στα «δίδυμα» ελλείμματα που υπέστη η ελληνική οικονομία από την προηγούμενη κρίση. Ο ρυθμός αύξησης των επενδύσεων στην Ελλάδα ήταν μόλις 0,3% από το 1973 μέχρι σήμερα, συγκριτικά με 6,3% στην Ιρλανδία. Ο Γιάννης Στουρνάρας υπογράμμισε ότι η Ελλάδα δεν αξιοποίησε το ευνοϊκό μακροοικονομικό περιβάλλον για να εκσυγχρονίσει τις δημόσιες υπηρεσίες και να μειώσει το δημόσιο χρέος.
Το υψηλότερο επίπεδο τιμών από το 2012 έφτασε το ασήμι, ενώ ο χρυσός σημείωσε νέο ιστορικό ρεκόρ, καθώς οι προσδοκίες για υποχώρηση επιτοκίων και οι γεωπολιτικές εντάσεις ενισχύουν τα πολύτιμα μέταλλα. Το ασήμι σκαρφάλωσε έως τα 32,70 δολάρια η ουγκιά, με αύξηση 37% φέτος, ενώ ο χρυσός έφτασε στο ρεκόρ των 2.685,50 δολαρίων.
Πηγή: tanea.gr
